SHOPMET

Ж/д крепеж в Самаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
ГОСТ:
98 325/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
149 400/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
149 400/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
149 400/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
149 400/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
129 600/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
114 750/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Комплектация:
82 035/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
82 035/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
82 035/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
82 035/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
153 000/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
148 500/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
148 500/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
148 500/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
ГОСТ:
148 500/

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Павел Носков

Для ветки у рампы железнодорожный крепеж подбирали сразу на несколько точек, где шла замена изношенных соединений. Такой запас оказался кстати и в работе лишнего простоя не было.

Руслан Алиев

Под плановый ремонт железнодорожный крепеж собрали из шурупа, путевого болта и гайки. Основное устроило, только резьба на одной гайке шла чуть туже остальных.

Виктор Рябов

На этот раз железнодорожный крепеж брали не под весь участок, а под самые проблемные места. Закрыли стыки, обновили часть крепления, после сборки повторно ничего не подтягивали.

Михаил Ефремов

Когда вскрыли старый стык у подъездного пути, железнодорожный крепеж решили менять сразу комплектно. После сборки узел не пришлось разбирать повторно, и это уже хороший результат.

Константин Лаптев

Железнодорожный крепеж для стрелочного узла взяли с запасом, в том числе клеммный болт М22х175 и клемму АРС-4. По размерам все подошло, но на части деталей покрытие было грубее.