Для ветки внутри предприятия железнодорожный крепеж собирали из шурупа М24х150, стыкового болта БГШ 22 и гайки М18. Набор по месту подошел, соединения собрали без перекоса.
АН
Андрей Беляев
Для короткого участка у склада железнодорожный крепеж собрали из путевого болта М27х160, гайки М22 и клеммы ПК-65. По этой схеме узел собрался без лишней подгонки на месте.
НИ
Николай Крылов
На длинном прямом участке железнодорожный крепеж удобнее было взять одной заявкой, чем дробить по позициям. Так и по работе проще, и запас на ближайшие замены уже есть под рукой.
РУ
Руслан Алиев
Под плановый ремонт железнодорожный крепеж собрали из шурупа, путевого болта и гайки. Основное устроило, только резьба на одной гайке шла чуть туже остальных.
ЕВ
Евгений Седов
Для нескольких точек на внутренней ветке железнодорожный крепеж подбирали с учетом разного износа. Где-то хватило точечной замены, а на двух местах обновили почти весь набор.