Руслан Алиев
Под плановый ремонт железнодорожный крепеж собрали из шурупа, путевого болта и гайки. Основное устроило, только резьба на одной гайке шла чуть туже остальных.
Ж/д крепеж в Самаре
Популярные параметры
Назначение
ГОСТ
Комплектация
Состояние
Маркировка
Вид
Часто смотрят
В наличии много
Комплектация:
Вид:
162 000 ₽/
в сборе
64 125 ₽/
В наличии много
Вид:
ГОСТ:
Маркировка:
85 050 ₽/
в сборе
В наличии много
Комплектация:
Вид:
Маркировка:
87 750 ₽/т
в сборе
В наличии много
Комплектация:
Вид:
ГОСТ:
Маркировка:
60 750 ₽/
б/у
92 813 ₽/
в сборе
В наличии много
Комплектация:
Состояние:
Вид:
Маркировка:
40 500 ₽/
новый
110 250 ₽/
В наличии много
Состояние:
Вид:
Маркировка:
110 250 ₽/
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Артем Савин
По этой категории железнодорожный крепеж брали повторно, потому что прошлый набор нормально разошелся по ремонту и текущему обслуживанию. И в этот раз весь объем ушел по делу.
Виктор Рябов
На этот раз железнодорожный крепеж брали не под весь участок, а под самые проблемные места. Закрыли стыки, обновили часть крепления, после сборки повторно ничего не подтягивали.
Роман Журавлев
На линии с частой маневровой работой железнодорожный крепеж меняли выборочно, без полной переборки участка. Такой вариант себя оправдал, потому что нужный объем закрыли за один подход.
Андрей Беляев
Для короткого участка у склада железнодорожный крепеж собрали из путевого болта М27х160, гайки М22 и клеммы ПК-65. По этой схеме узел собрался без лишней подгонки на месте.