Роман Журавлев
На линии с частой маневровой работой железнодорожный крепеж меняли выборочно, без полной переборки участка. Такой вариант себя оправдал, потому что нужный объем закрыли за один подход.
Ж/д крепеж в Самаре
Популярные параметры
Назначение
ГОСТ
Комплектация
Состояние
Маркировка
Вид
Часто смотрят
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
68 100 ₽/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
ГОСТ:
68 100 ₽/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
72 000 ₽/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
ГОСТ:
72 000 ₽/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
81 000 ₽/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
68 100 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Андрей Беляев
Для короткого участка у склада железнодорожный крепеж собрали из путевого болта М27х160, гайки М22 и клеммы ПК-65. По этой схеме узел собрался без лишней подгонки на месте.
Константин Лаптев
Железнодорожный крепеж для стрелочного узла взяли с запасом, в том числе клеммный болт М22х175 и клемму АРС-4. По размерам все подошло, но на части деталей покрытие было грубее.
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути понадобился железнодорожный крепеж под стыки и крепление рельса. Основное собрали одной партией.
Евгений Седов
Для нескольких точек на внутренней ветке железнодорожный крепеж подбирали с учетом разного износа. Где-то хватило точечной замены, а на двух местах обновили почти весь набор.