SHOPMET

Строп канатный в Самаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
3 055/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
5 471/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
1 993/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
657/
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
851/
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
1 046/
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
1 241/
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
1 436/
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
6 640/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
6 123/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
2 952/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Грузоподъемн. (т):
11 095/
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
4 926/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
3 771/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
7 602/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
10 059/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
3 753/м
В наличии много
Марка:
Вид:
Длина (м):
Диаметр (мм):
Грузоподъемн. (т):
1 459/

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Геннадий Андреев

Для погрузки и перестановки тяжелых рам в мастерской понадобился строп канатный. Понравилось, что он собран аккуратно, не выглядит грубо и нормально работает в обычной смене.

Виктор Меркушев

Для цеха заказали строп канатный 4СК 3.2 т 4 м, нужен был под стандартные подъемы без постоянных поправок. В работе все устроило, хотя одна ветвь поначалу показалась чуть жестче.

Борис Родионов

Под крановые работы взяли строп канатный УСК1 1 т 5 м для не самых крупных грузов. Нормальный рабочий вариант, по длине подошел хорошо, в процессе использования все оказалось удобно.

Валерий Ильин

После перестановки линии понадобился строп канатный для перемещения оборудования между постами. По факту получили рабочий вариант, с которым проще организовать подъем и не тратить время на переделки.

Эдуард Козлов

Когда обновляли грузозахватку, сразу взяли и новый строп канатный, чтобы не возвращаться к вопросу через месяц. По ощущениям это более удачный вариант, чем тот, что стоял раньше.