SHOPMET

Штифт в Самаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
495/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Вид:
Стандарт:
4 469/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Вид:
Стандарт:
4 469/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Вид:
Стандарт:
24/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Вид:
Стандарт:
24/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
54/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Покрытие:
Стандарт:
13/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Покрытие:
Стандарт:
13/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Покрытие:
Стандарт:
13/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Стандарт:
26/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
675/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
540/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Стандарт:
65/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Марка:
Вид:
Стандарт:
9/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Марка:
Вид:
Стандарт:
6/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Марка:
Вид:
Стандарт:
13/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Марка:
Вид:
Стандарт:
1/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Длина (мм):
Марка:
Вид:
Стандарт:
7/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Виктор Нестеров

Для фиксации крышек и повторной разборки узла брали штифты 8 мм цилиндрические, чтобы не портить посадочные места. В эксплуатации ведут себя спокойно.

Михаил Дьяконов

Брали незакаленный штифт DIN 7 8х26 мм на временную технологическую сборку. Для такой задачи подходит лучше, потому что узел часто разбираем. По геометрии партия оказалась ровной.

Кирилл Матросов

Нужны были штифты со шлицем DIN 1481 для шарнирного узла на тележке. Удобно ставить и снимать при обслуживании. По упругости нормальные, не складываются при посадке.

Владислав Ермолаев

Для сверлильного кондуктора взяли штифт DIN 6325 8х22 мм закаленный. Нужен был именно под направляющее место. По твердости и посадке устроил, в работе быстро не разбивается.

Роман Агеев

Брали металлические штифты для ремонта редуктора на старой линии, где крышку важно выставить без смещения. По посадке все вышло ровно, люфт не появился, узел собрали с первого раза.