SHOPMET

Бронзовый шестигранник в Самаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Размер (мм):
Марка:
1 732/
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
ГОСТ:
1 732/
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
1 732/
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
3 402/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
4 203/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
6 246/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
7 731/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
9 639/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
17 784/шт
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 583/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
5 850/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
2 055/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
1 017/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
ГОСТ:
855/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
5 850/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
2 055/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
5 850/кг
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
855/кг

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Илья Соколов

На участке из бронзового шестигранника сделали штуцеры под рабочую линию, где важна аккуратная обработка граней. Заготовки вышли точными, и резьба потом пошла без неприятных сюрпризов.

Павел Федоров

Под ремонт старого узла взяли бронзовый шестигранник марки БрАМц9-2, чтобы сделать новые переходные элементы. По токарке все прошло чисто, а посадка получилась именно такой, как нужна.

Олег Жданов

На ремонтной задаче бронзовый шестигранник пошел на фиксаторы и небольшие зажимные элементы. По результату все устроило, но одна заготовка потребовала более аккуратного съема фаски.

Денис Лаптев

В мастерской бронзовый шестигранник пустили на небольшие прижимные гайки для оснастки. Материал обрабатывается спокойно, грани держатся ровно, и детали не пришлось долго доводить.

Николай Буров

В сервисной мастерской из бронзового шестигранника сделали набор переходников под мелкий узел. После обработки размеры вышли точными, и детали встали по месту без повторной подгонки.