SHOPMET

Электропривод в Самаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Назначение:
Напряжение (В):
100 807/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
45 513/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Напряжение (В):
80 681/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
68 302/шт
В наличии много
Марка:
Назначение:
64 448/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
65 674/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
65 674/шт
В наличии много
Марка:
Назначение:
63 922/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
64 448/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
48 685/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
65 674/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Назначение:
65 674/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Напряжение (В):
78 828/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Исполнение:
Напряжение (В):
95 927/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
34 983/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
80 259/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
45 513/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
87 344/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Арсен Оганесян

Электропривод брали повторно для следующего этапа, потому что прошлый комплект показал себя нормально. И в этот раз узел собрался без сюрпризов, а по отклику результат полностью устроил.

Дмитрий Лазарев

Для дискового затвора использовали электропривод ГЗ-ОФ-320/15 однооборотный. Посадка получилась точной, отклик уверенный, и после первого пуска узел заработал без лишних корректировок.

Артем Грачев

Электропривод нужен был для участка, где важны повторяемость и нормальная реакция арматуры на команды. После установки работа стала собраннее, и к этому узлу потом уже не возвращались.

Сергей Лапшин

На участке водоподготовки меняли электропривод, потому что прежний узел уже сбивался при повторяющихся циклах. Новый вариант работает ровнее, и оператору теперь проще держать нужный режим.

Павел Демин

Для регулирующего клапана поставили электропривод для клапанов 300 мм. Корпус сел без подгонки, ход уверенный, а на рабочем режиме узел отрабатывает команды без запаздывания.